Ankara ve Kopenhag

Şehir verilerini karşılaştırın. Yalnızca mevcut veriler; kaynak, yıl ve kapsamlarıyla birlikte.

Trafik sıkışıklığı

Ankara55,8%TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag40,2%TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Trafikte yıllık kayıp

Ankara112 saat/yılTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag103 saat/yılTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Metro ağı

Ankara67,4 kmWikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag43,3 kmWikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IMD Smart City

Ankara#109IMD Smart City Index2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IMD Smart City Index
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#5IMD Smart City Index2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IMD Smart City Index
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IESE Cities in Motion

Ankara#127IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#8IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Öne çıkan farklar

Ankara için trafik sıkışıklığı daha yüksek.
Ankara için trafikte yıllık zaman kaybı daha fazla.
Ankara için kayıtlı metro ağı daha uzun.
Kopenhag için bazı alanlarda veri sınırlı; eksik değerler sıfır kabul edilmez.

Detaylı karşılaştırma

İlgilendiğiniz bölümü açın. İki şehirde de verisi olmayan göstergeler listelenmez.

RAW Ölçülmüş veriBENCHMARK Kaynağın endeksi / sıralaması

Ulaşım

9 gösterge

RAW Ham veri

Trafik sıkışıklığı

Ankara55,8%TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag40,2%TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Trafikte yıllık kayıp

Ankara112 saat/yılTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag103 saat/yılTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Trafik ülke sırası

Ankara#2TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#3TomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Coğrafi veya kurumsal kapsam değişebilir; değerler bağlam için gösteriliyor.

2024’e göre değişim

Ankara1,6 yüzde puanTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag2 yüzde puanTomTom Traffic Index2025 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TomTom Traffic Index
Veri dönemi: 2025
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Metro ağı

Ankara67,4 kmWikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag43,3 kmWikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Metro istasyonu

Ankara57Wikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag44Wikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Metro sistemi sayısı

Ankara1Wikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag1Wikipedia / UITP2026-09-20 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2026-09-20
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Yıllık metro yolcusu

Ankara158,5 milyon/yılWikipedia / UITP2023 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2023
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag125,6 milyon/yılWikipedia / UITP2024 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Wikipedia / UITP
Veri dönemi: 2024
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Veri yılları farklı; doğrudan karşılaştırılmıyor.

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE mobilite ve ulaşım sırası

Ankara#54IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#19IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Çevre

1 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE çevre sırası

Ankara#134IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#8IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Yönetim

1 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE yönetim sırası

Ankara#66IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#22IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Şehir planlama

2 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE genel sıra

Ankara#127IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#8IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IESE şehir planlama sırası

Ankara#126IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#14IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Teknoloji ve dijital şehir

2 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IMD Smart City sırası

Ankara#109IMD Smart City Index2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IMD Smart City Index
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#5IMD Smart City Index2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IMD Smart City Index
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IESE teknoloji sırası

Ankara#152IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#12IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Ekonomi

3 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE ekonomi sırası

Ankara#141IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#3IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IESE uluslararası görünürlük sırası

Ankara#148IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#56IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Oxford genel sıra

AnkaraVeri mevcut değil

Kopenhag#18Oxford Economics Global Cities Index2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: Oxford Economics Global Cities Index
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Sosyal yaşam

2 gösterge

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE beşerî sermaye sırası

Ankara#141IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#23IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

IESE sosyal uyum sırası

Ankara#96IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Kopenhag#38IESE Cities in Motion2026 · BENCHMARK

Kaynak

Kuruluş: IESE Cities in Motion
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Kaynak endeksi (BENCHMARK)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

Belediye maliyesi

3 gösterge

RAW Ham veri

Belediye bütçesi

Ankara₺125.000.000.000Ankara Büyükşehir Belediyesi2026 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Ankara Büyükşehir Belediyesi
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

KopenhagVeri mevcut değil

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Belediye geliri

Ankara₺125.000.000.000Ankara Büyükşehir Belediyesi2026 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Ankara Büyükşehir Belediyesi
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

KopenhagVeri mevcut değil

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Net finansman

Ankara₺0Ankara Büyükşehir Belediyesi2026 · RAW

Kaynak

Kuruluş: Ankara Büyükşehir Belediyesi
Veri dönemi: 2026
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

KopenhagVeri mevcut değil

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Su ve atıksu

2 gösterge

RAW Ham veri

Kişi başı günlük çekilen su

Ankara270 L/kişi/günTÜİK2024 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TÜİK
Veri dönemi: 2024
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

KopenhagVeri mevcut değil

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Kişi başı günlük atıksu

Ankara209 L/kişi/günTÜİK2024 · RAW

Kaynak

Kuruluş: TÜİK
Veri dönemi: 2024
Veri türü: Ham veri (RAW)
Kayıt güncellemesi: 2026-09-20

Kaynağa git

KopenhagVeri mevcut değil

Karşılaştırılabilir veri bulunamadı.

Güncel projeler

🇹🇷 Ankara

Sosyal hizmet2026-09-11

2026–2027 eğitim desteği programı

🇹🇷 Ankara, Türkiye

Sosyal yardım alan hanelerdeki çocuklar için eğitim desteği programı.

Planlanan destek: 1,2524 milyar TL; 83.879 çocuk; kıyafet ve kırtasiye için 293,5765 milyon TL aktarım

Kaynak: Ankara Büyükşehir BelediyesiKaynağa git

🇩🇰 Kopenhag

İklim2026–2035

2035 İklim Stratejisi

🇩🇰 Kopenhag, Danimarka

Kent sınırları içinde iklim pozitif olmayı; tüketimin ve belediye satın almalarının daha geniş iklim ayak izini azaltmayı hedefliyor.

Hedefler arasında küresel tüketim ayak izinde %50 ve belediye satın alma ayak izinde %50 azalma bulunuyor

Kaynak: Københavns KommuneKaynağa git

Trafik sıkışıklığı

Trafikte yıllık kayıp

Metro ağı

IMD Smart City

IESE Cities in Motion

Öne çıkan farklar

Detaylı karşılaştırma

Ulaşım

RAW Ham veri

Trafik sıkışıklığı

Trafikte yıllık kayıp

Trafik ülke sırası

2024’e göre değişim

Metro ağı

Metro istasyonu

Metro sistemi sayısı

Yıllık metro yolcusu

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE mobilite ve ulaşım sırası

Çevre

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE çevre sırası

Yönetim

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE yönetim sırası

Şehir planlama

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE genel sıra

IESE şehir planlama sırası

Teknoloji ve dijital şehir

BENCHMARK Kaynak endeksi

IMD Smart City sırası

IESE teknoloji sırası

Ekonomi

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE ekonomi sırası

IESE uluslararası görünürlük sırası

Oxford genel sıra

Sosyal yaşam

BENCHMARK Kaynak endeksi

IESE beşerî sermaye sırası

IESE sosyal uyum sırası

Belediye maliyesi

RAW Ham veri

Belediye bütçesi

Belediye geliri

Net finansman

Su ve atıksu

RAW Ham veri

Kişi başı günlük çekilen su

Kişi başı günlük atıksu

Güncel projeler

🇹🇷 Ankara

2026–2027 eğitim desteği programı

🇩🇰 Kopenhag

2035 İklim Stratejisi

Benzer karşılaştırmalar